Spek Bebek Modif 4 Tak Jupiter Z Trail Kompetisi Grasstrack Team Rehobat
 |
| Spek Bebek Modif 4 Tak Jupiter Z Trail Kompetisi Grasstrack Team Rehobat |
Data Modifikasi
|
||
Motor
|
:
|
Yamaha Jupiter
|
Kelas
|
:
|
110 4T
|
Pembalap
|
:
|
Rizky HK (Wonosobo)
|
Tim
|
:
|
Rehobat
|
Perbandingan Kompresi
|
:
|
12, 2 : 1
|
Volume Head (buret)
|
:
|
11 mm
|
Piston
|
:
|
TDR (diameter 52 mm)
|
Timing Pengapian
|
:
|
0.8
|
CDI
|
:
|
Vortex
|
Koil
|
:
|
YZ 125
|
LSA
|
:
|
105°
|
Durasi Kem
|
:
|
280°
|
Diameter Klep
|
:
|
TK 27/23
|
Per Klep
|
:
|
Jepang
|
Karburator
|
:
|
UMA 24
|
Selongsong Gas
|
:
|
SE
|
Manifold
|
:
|
Custom
|
Busi
|
:
|
NGK
|
Kruk as
|
:
|
STD
|
Pompa oli
|
:
|
STD
|
Kopling
|
:
|
TK
|
Per Kopling
|
:
|
Rush
|
Rasio
|
:
|
1(13/36) 2(16/29) 3(STD) 4 (21/24)
|
Final Gir
|
:
|
13/52
|
Sok depan
|
:
|
YZ 85
|
Cakram depan
|
:
|
YZ 85
|
Rantai
|
:
|
TK Racing
|
Ban depan
|
:
|
Swallow
|
Ban belakang
|
:
|
Swalow
|
Pelek depan-belakang
|
:
|
TK Racing
|
Bengkel
|
:
|
Malabar Racing Team
|
Mekanik
|
:
|
Imam Syafi’i
|
Ternyata Karburator UMA ini Multi fungsi ya. Tidak
hanya populer di balapan road race dan balap drag bike,hingga sampai ke even
balapan grasstrack. Seperti halnya pada modifikasi Jupiter Z bebek modif Rizky
HK (Wonosobo) Rehobat Team dengan back 2
back champions.
 |
| Spek Bebek Modif 4 Tak Jupiter Z Trail Kompetisi Grasstrack Team Rehobat |
Tracker yang selaalu mengharumkan tim Rehobat
Norifumi Jaton TK Racing asal Semarang ini, kembali juara umum pada even Powertrack 2015 lalu. Salah satu dari tiga
andalan Jupiter Z yang sedang ditulis ini. “Perbandingan kompresi 12.2:1 untuk
putaran tinggi, cocok diberi karbu UMA 24. Tapi sebagian besar onderdil mesin
campuran TK Racing. Kaki-kaki juga TK. Kan saya disponsori TK Racing,” bilang
Imam Syafi’I, mekanik yang tangaini tim milik Sindu ‘Rehobat’ Andikara itu.
Jupiter milik R Hk cukup bertaring dikelas bebek 110 4T (senior), salah satu
kelas dari tiga kelas utama dikategori senior yakni bebek 110, bebek 130 dan
FFA. Nah karbu UMA 24 bikin nafas motor jadi lebih tinggi, cocok pada
sirkuit dengan straight panjang. Karena karbunya pakai power-jet untuk
melayani putaran tinggi.
Tetap harus meneliti profile kem. Durasinya kudu tinggi untuk melayani suplay
bahan bakar dari karbu. Maksudnya agar tidak terjjadi mubazir kirim bensin dari
karbu yang dibantu power-jet. Jupiter Z ini pakai kem yang durasinya lebar.
Alia menonjok lebih lama klep terbuka. Durasi kem 2800 yang
dibuka tutup oleh per klep Jepang.
#TRYINK #TRYINKREDIBLE #DESIGN #PROJECT #CROSSER #PRODUCT #INDONESIA #ASIAN #JERSEY #BALAP #DECALS #STYLE #MOTOCROSS #MX #SET #FASHION #PRINTING #ENDURO #KTM #GTX #GRASSTRACK #ADVENTURE #DIRT #SUPERMOTO #RACE #RACING #TRYINK #VSL #TRYINKREDIBLE #DESIGN #PROJECT #CROSSER #PRODUCT #INDONESIA #ASIAN #JERSEY #BALAP #DECALS #STYLE #MOTOCROSS #MX #SET #FASHION #PRINTING #ENDURO #KTM #GTX #GRASSTRACK #ADVENTURE #DIRT #SUPERMOTO #RACE #RACING
#TRYINKREDIBLE #DESIGN #PROJECT #CROSSER #PRODUCT #INDONESIA #ASIAN #JERSEY #BALAP #DECALS #STYLE #MOTOCROSS #MX #SET #FASHION #PRINTING #ENDURO #KTM #GTX #GRASSTRACK #ADVENTURE #DIRT #SUPERMOTO #RACE #RACING
0 Response to "Spek Bebek Modif 4 Tak Jupiter Z Trail Kompetisi Grasstrack Team Rehobat"
Post a Comment