Perbaikan Motor Trail Secara Rutin Cegah Kerusakan Komponen Motor

Perbaikan Motor Trail  Secara Rutin Cegah Kerusakan Komponen Motor

Berkendara menggunakan motor trail melewati keindahan alam merupakan suatu perjalan yang membuat otak mejadi lebih fres dengan sejenak menghilangkan mumet pikiran pekerjaan di otak, menjadikan motor trail Adventure sebagai hobi menyenangkan, dengan beragam medan lintasan yang memacu adrenalin dengan track yang berdebu serta licin, gemuruh raungan suara mesin motor trail dengan hal tersebut membuat pikiran kita pokus pada keseimbangan membawa motor trail serta lintasan yang ada didepan mata, menjadikan moment tak tergantikan.

Perbaikan Motor Trail  Secara Rutin Cegah Kerusakan Komponen Motor

Dari hobi yang menggilai Motor Trabas trail Adventur, sangat disayangkan jika tidak terallu antusias untuk melakukan perbaiakan. Hal tersebut tentu akan sedikit merugikan jika tidak ditindak lanjuti akan menyebabkan beberapa touble pada motor trail. Perbaikan untuk motor trail tidak perlu rumit, jika dirangkum hal hal esensial perbaikan motor trabas trail adventure, dapat digunakan tips cara perbaikan motor trail trabas adventure guna menambah usia motor trail serta dapat digunakan dengan lebih jos. Berikut dibawah ini.

Tidak Boleh mengabaikan motor trail  Anda dalam kondisi kotor setelah seharian bermain dimedan yang becek maupun berdebu. Segera cuci setelah dipakai, sebisa mungkin menggunakan semprotan air bertekanan tinggi, guna melindungi dan menghilangkan kotoran disela-sela yang sulit dijangkau oleh tangan agar komponen besi motor terhindar dari karat.

Cek Komponen onderdil motor 

Jangan lupa untuk selalu mengecek bagian-bagian onderdil motor trail Anda, seperti kabel kopling, seher atau piston, silinder head, karburator, suspensi dan lain-lain. Langkah ini bertujuan agar performa motor tetap optimal.

Cek rantai

Sehabis digunakan, jangan lupa memberikan pelumas atau oli pada rantai motor trail Anda. Hal ini jangan sampai terlewatkan, karena bisa membuat rantai aus, dan akhirnya berdampak pada keawetan komponen gir dan rantai. Periksa juga kekencangan rantai agar tidak terlepas saat dipakai di medan berat.

Cek kampas rem dan kopling 

Kampas rem dan kampas kopling juga perlu mendapat perhatian khusus, karena berkaitan erat dengan keamanan dan kenyamanan saat berkendara. Terlebih, kampas rem maupun kampas kopling bisa habis hanya dalam satu kali penggunaan.

Cek kabel

Pada bagian ini, hal utama yang harus diperiksa yaitu kabel pada bagian CDI maupun kabel gas. Selain itu cek bagian kelistrikan seperti starter, lampu, klakson dll.

Cek oli

Selalu cek ketinggian oli mesin, jika terihat kurang, tambahkan oli mesin. Ketika dipakai offroad dalam jangka waktu cukup lama, bisa saja oli mesin mengalami pengurangan karena pemuaian atau kebocoran halus.

Cek filter udara Lakukan pengecekan rutin pada filter udara. Jika kotor segera bersihkan dan jika sudah dibersihkan masih kotor, segera lakukan penggantian. filter yg kotor akan menyebabkan tidak optimalnya akselerasi motor trail.

Cek kerapatan mur dan baut: Setelah digeber di jalur offroad seharian, seringkali ada bau tau mur yang kendor. Hal spele ini sering terlewatkan dan akan jadi masalah besar ketika ada masalah di jalur offroad. Masalah besar itu bisa saja dimulai dari hal kecil, yaitu hilangnya baut.

Gunakan Cairan Anti Karat: Dan tips terakhir adalah gunakan cairan anti karat pada bagian-bagian motor yang mudah berkarat dengan menggunakan cairan WD40. Karat adalah musuh utama bagi motor trail, hindari hal ini dengan rutin menggunakan cairan anti karat.

Tweet