Modif Yamaha Mio Trail Grasstrack

Modif Yamaha Mio Trail grasstrack – Ketika saya meneliti dibeberapa contes modifikasi yamaha mio, dari mulai ceper, thailook style, supermoto,full airbrush dan banyak lainnya. hanya satu ketika saya lihat tidak ada dalam contes modifikasi yaitu matik bergaya trail tidak terlihat.  mungkin modif Off-road seperti ini hanya untuk yang hoby garuk tanah saja.  dan kebetulan pada saat itu saya pernah datang disalah satu bengkel milik teman saya, ia hobi dengan off-road berbagai macam motor dia modifikasi menjadi salah satu motor trail dan salah satu contohnya ia mencoba Modif Yamaha Mio Trail  menjadi tampilan Trail grasstrack.

Modif Yamaha Mio Trail 2006

Terbiasa terjun di dunia grasstrack yang setiap modifikasinya pasti menjurus ke motor trail, melihat yamaha mio saya beneran gak sabar ingin segera  dimodifikasi sekeren mungkin,

 Tapi dengan cara tampil apa Mio ini supaya tampil lebih beda dengan modifikasi yang lain,

 Akhirnya “Aky sapaan akrabnya teman saya” berbekal Yamaha Mio Tahun 2006, Om  Aky mulai menentukan konsep Mio ini di ubah menjadi sebuah motor Off-Road “Ayah dari dua anak ini” gak sabar sepeerti apa yuu kita Lihat Modifikasinya dibawah ini serta speknya :

Modif Yamaha Mio Trail Grasstrack

Konsep Yamaha Mio jalan raya yang dirilis Mio sejak lahir, tentunya perlu banyak perubahan untuk diterapkan tema tersebut. Terutama di bagian kaki-kaki depan, “Untuk suspensi depan saya bubut dan tambah ulir pengganjal sepanjang 5 cm, sehingga sok depan jadi lebih alias jangkung.

Jadi lebih enak dipakai melintas melibas gundukan tanah. Kalau bagian belakang, cuma saya tambah swing arm kanan custom aja,” tambah pria yang sudah cukup lama menggeluti di dunia garuk tanah ini.

Modif Yamaha Mio Trail grasstrack

Wah, membahas tentang swing arm custom ini, bisa dibilang sebagai kunci kelengkapan dari Yamaha Mio milik Om Acky. Mampu menaikan kestabilan kaki-kaki, “Kalau lagi adventure, kita pasti sering melewati trek bertanah gambut.

Bila tidak memakai  swing arm ini, tanah biasanya nempel dan memenuhi roda belakang. Jadi susah jalan. Kalau kita memakai  swing arm itu, jadi bisa maju terus, hihihi..,” kekehnya Ya om hehe.Modif Yamaha Mio Trail grasstrack

Modif Yamaha Mio Trail grasstrack 

Beda dengan kaki-kaki yang digarap serius oleh om Acky, sektor mesin dan CVT hanya dilakukan sedikit polesan agar tarikan bawah makin sip. "Cuma ganti knalpot free flow, setting karbu dan roller ukuran 5 gram rata," tambahnya lagi.

Oh ya, ngomong-ngomong saat event adventure, motor ini mampu mencuri perhatian pengguna KTM dan Husqvarna lho. Wah, kok bisa ya? “Soalnya kalau trek berat, contoh di suatu stage sehabis melewati sungai, harus langsung nanjak dengan kemiringan nyaris 45 derajat. Motor bertenaga besar kayak KTM, Husqvarna pada kesulitan, sementara motor saya naik terus,” bangganya.

Data Modifikasi Modif Yamaha Mio Trail grasstrack 

v Ban depan            : Corsa 2.75-17

v Ban belakang       : Corsa 90/100-17

v Knalpot                : CLD

     v Pelek depan          : OEM Jupiter Z

www.jualrangka.online

Tweet