KUMPULAN MODIFIKASI DESAIN MOTOR SUZUKI TS TERBARU BESERTA SPART PART KENALPOTNYA Dilihat dari perkembangan Hobi adventur (TRABAS) garuk tanah, semakin marak kaula muda, inilah salah satu pilihan para bikers adventur lebih memilih suzuki TS sebagai tunggangan yang mampu menaklukan segala medan extreame contohnya dijalur yang menanjak dan dipenuhi lumpur suzuki TS tetap melesat seperti tidak licin.
Basic motor, dipilih Suzuki TS 125 lansiran 2005. Motor ini, dirasa cukup mumpuni karena memang didesain untuk menjelajah di medan off-road. “selebihnya suzuki ts ini dimodifikasi ulang agar tampil elegant dan stylelish nyaman untuk dipakai”
Sok depan asli diganti.Sebagai gantinya, dipilih sok depan teleskopik milik Kawasaki KX 85. “Kalau memakai sok KX 85, settingan untuk balap sudah ada. Tinggal sesuaikan dengan bobot saja. kalau sok asli TS belum ada setelan reboundnya”
Agar lebih maksimal ban depan kini mengandalkan prodak IRC dengan ukuran profil 80/100-21. Sedangkan di belakang masih mempercayakan prodak IRC ukuran 100/80-19. “Sedangkan untuk pelek depan dan belakang aku percayakan produk TK Racing,”
Penghenti laju depan andalkan satu set rem Yamaha YZ 250. Sedangkan bagian belakang dipercayakan ke kaliper dan disc milik Honda CRF 250.
0 Response to "KUMPULAN MODIFIKASI DESAIN MOTOR SUZUKI TS TERBARU BESERTA SPART PART KENALPOTNYA "
Post a Comment